作为机主和操作手来说，做鱼塘和淤泥这样的活一定要带钢绳和钢板，不可轻易下去。惠州挖掘机学校介绍，开工前先用斗子插一下塘底和坡子，看看泥的软硬度，一般斗一放下去就能淹没到四分之三的地方就要小心了，如果整个斗都淹没了，较好停工。有些塘底表层已经干了，但几十公分下去后就是沙子或者稀泥，没探清楚就下去的话肯定陷车；有时候塘底较硬，但坡子全是烂泥也会导致机子下坡就陷。
  在水边工作，挖机的工作面是在烂泥上面而且和水面差不多高度，尽量不要把工作面弄得比水面低，很容易越挖越烂；挖那种有滑层的烂泥“如煤灰”较好把机摆直来挖，别怕麻烦，发现要塌了也能很快退走，万一塌下去也好弄出来；如果链带整个陷掉，但机身还在泥面上层能保持回转的话就能自救，一定要冷静不要慌，可以试着把车下面的泥巴掏点出来，试着往前面拉点，可以像船那样“飘”过去，如果一动车子就往下陷就不要再操作了，直接等待救援。
  惠州挖掘机学校认为，如果实在无法自救，只能破费请求救援。在等别的机子救之前要看看被陷车辆有没有地方进水，没有的话也要加以预防，如果救援时间比较长唯恐类似突降暴雨之类的情况发生，机子很容易被淹得更厉害，特别是南方挖排水沟这样的工程。陷了不要紧，要是挖机坏了哪里出故障了就更麻烦了。
  下坡的讲究—留好退路：首先注意下坡，若姿势拿捏不准也会翻车或陷车，下去的时候就要想好怎么上来，一定要留好退路。不要斜着下坡，较好90度下去；小挖下烂泥时千万别把推土铲放前面；下淤泥驱动轮先下，引导轮对着退路方向。惠州挖掘机学校介绍在撤退时，驱动轮在后向上爬坡的时候履带的附着力相对引导轮在后大，如果引导轮在后，爬坡时履带上部收紧，引导轮后方的大弹簧会缓冲了驱动轮的爆发力。当车辆有陷车迹象时，如果用力拉小臂，那就完了。小臂伸远点用铲斗拉，小臂幅度小点，那样也许还有机会逃脱。
  还有，别把斗整个伸下去烂泥潭里，特别是那种粘性很大的烂泥，很难提起来的，如果挖机在硬底斜坡上又有水的话，一收小臂整部机都会滑下去；在水边工作，挖机的工作面是在烂泥上面而且和水面差不多高度，尽量不要把工作面弄到比水面低，要不很容易越搞越烂；挖那种有滑层的烂泥[如煤灰]较好把机摆直来挖，别怕麻烦，发现要塌了也能很快退走，万一塌下去也好弄点。